terça-feira, 19 de abril de 2016

Copa Integração Paraná - Santa Catarina será neste domingo em Joinville!







































Neste domingo, 24 de abril, teremos a realização da 1ª etapa da Copa Integração PR/SC com a participação de pilotos das categorias 1/10 EP, GP e 1/8 GT.

Esta 1ª etapa será realizada pela AJARC em sua pista no Parque de Exposições de Joinville - SC, onde os pilotos e mecânicos participantes são sempre muito bem recebidos e podem curtir uma das melhores pistas de rc do Brasil.

A Copa Integração PR/SC será disputada em duas etapas e a segunda etapa será disputada na pista da CAAR em Curitiba - PR no dia 28 de agosto, com as mesmas categorias disputando o título da Copa.

Não perca esta oportunidade de participar de mais este evento do automodelismo do Sul do Brasil, Paraná e Santa Catarina unidos pelo crescimento do esporte!

Participem!  Não esqueçam: 24 de abril - Copa Integração!


terça-feira, 5 de abril de 2016

Pneus para GT 1/8 disponíveis no mercado de Modelismo

Reproduzo abaixo reportagem publicada no blog DFBolhas de Brasília. 

Selecionamos alguns dos pneus disponíveis no mercado de Automodelismo, nacionais e
importados (na sua grande maioria) para a categoria em destaque hoje no mundo e em 
crescente expansão aqui em Brasília e no Brasil, a categoria GT 1/8.
Devido a dificuldade de encontrar esses pneus disponíveis para compra, não chegamos a 
testa-los, mas é uma missão da DFBolhas trazer, em breve, os resultados dos testes de 
pelo menos dos mais famosos e mais usados pelo mundo.

Temos, hoje, informações apenas de nosso nacional, o ALPHA RC, e do importado que foi 
mais usado nas três últimas corridas o RB 1/8 GT Tires.


1 - O Pneu ALPHA RC, de fabricação nacional e de fácil aquisição pelos modelistas, 
imperou sozinho durante os anos de 2010 a 2015, mostrando-se um pneu de excelente
fabricação e com grande "GRIP" para os modelos que o utilizavam durantes os anos em 
referência.É certo que nesses anos os modelos eram "BUGGYs" transformados em GT e 
possuíam apenas uma marcha, o que limitava em muito sua velocidade. Mas nem por isso 
não tivemos grandes pegas como mostram os vídeos da época: Treino Livre GT 2011
2a Etapa GT 20123a Etapa GT 2012, Já em 2013 entram para a disputa os COBRA GT e 
os INFERNO GT2, mais velozes e com detalhes mais competitivos. 

Os pegas ficaram melhores e mais acirrados como mostram os vídeos: Treino Livre 2013 , 
2a Etapa GT 20135a Etapa GT 2013, e os PNEUS ALPHA davam muita aderência aos 
modelos e tinham boa durabilidade, além de serem relativamente baratos se comparados 
com os atuais pneus importados. De lá para cá os pneus ALPHA sofreram alterações em 
seus compostos e em suas rodas, ficando mais competitivos e atendendo a demanda dos 
modelistas, já que o fabricante, Marcos Silva, é também modelista e participa das provas 
pelo Brasil. Desta forma, ninguém melhor do que ele próprio para testar seus produtos.

elevado.Esse pneu se mostrou bastante competitivo dada a sua grande aderência e 
durabilidade, visto que em sua estréia na corrida de longa duração:500v Brasília-DF, foi 
utilizado apenas um jogo para os "HEATS" e para a "FINAL", sobrando ainda bastante 
borracha para um treinozinho depois da corrida.

Para quem não conhece, o Rally Game é um modelo de tração por correia e motor 
transversal. Utiliza SENTAX na transmissão e é do mesmo tipo de um automodelo de escala
 1/10 Pro .12, veja abaixo:


















                            
Veja aqui um quadro de disponibilidades de Pneus 1/8 GT que hoje temos no mercado de 
Automodelismo. Lembre-se que aqui coloquei apenas alguns, os mais conhecidos e em 
breve serão adicionados mais alguns para que vocês possam conhecer todos que temos 
a venda.

Assistam aos vídeos de nosso canal: DFBolhas, deixem seu comentário e não esqueçam 
de dar um "Joinha" e compartilhem, isso ajuda muito o canal e promove nosso hobby pelo 
Brasil e pelo Mundo.

Por: Marco Daher

segunda-feira, 14 de março de 2016

Vídeos completos das baterias da Copa Joinville e da 1ª etapa do Paranaense 1/8 GT!

O piloto Helton Luis Casa com a sua GOPRO presa na cabeça gravou em vídeo as duas baterias da Copa Joinville, realizada em 14/02, e da 1ª etapa do Campeonato Paranaense 1/8 GT realizado em 06/03, na pista da CAAR.

Peguem a pipoca, assistam aos vídeos e divirtam-se com os pegas das provas!

Copa Joinville - 1ª bateria:


Copa Joinville - 2ª bateria:


1ª etapa Paranaense 1/8 GT - 1ª bateria:


1ª etapa Paranaense 1/8 GT - 2ª bateria:



sábado, 12 de março de 2016

O Campeonato Paranaense 1/8 GT e 1/10 Nitro começou!!! Roberto de Oliveira e Edson Lima vencem a 1ª etapa!


















O domingo estava agradável com sol e calor. Na pista da CAAR cinco pilotos da GT e onze pilotos da 1/10 nitro, sendo três pilotos e seus mecânicos da vizinha cidade de Joinville - SC.

1/8 GT

As atividades começaram cedo e as onze horas foi realizada a tomada de tempo com quatro pilotos, visto que Marcos Silva não conseguiu participar da tomada de tempo. A boa nova para a categoria foi a volta do piloto Djalma Mendes que ficou afastado das pistas quase 2015 inteiro.  Após cinco minutos de prova o piloto Roberto de Oliveira ficou com a pole, seguido de Helton Luiz Casa e o reestreante Djalma Mendes.



















Na primeira bateria já deu para perceber que a disputa seria ferrenha entre Marcos Silva, Synnuhê Ramos e Roberto de Oliveira.  Marcos assumiu a liderança já na primeira volta, seguido de Djalma, Synnuhê, Roberto e Helton.  Synnuhê com o carro bem acertado e muito rápido na pilotagem perseguiu Marcos até conseguir ultrapassa-lo e assumir a ponta na volta 11.  Mas não durou muito pois na volta 24 foi obrigado a parar no box e Roberto Oliveira assumiu a ponta seguido de Marcos Silva.  Com uma pilotagem segura e com poucos erros Roberto não largou mais a ponta e resistiu bravamente aos ataques do Synnuhê. A bateria acabou com Roberto em primeiro, Synnuhê em segundo e Helton, correndo por fora, em terceiro.

Na segunda bateria Roberto manteve a primeira posição seguido de Helton, Marcos, Djalma e Synnuhê.  Synnuhê na sexta volta já estava em segundo e nos proporcionou momentos de pura adrenalina na disputa com Roberto.  Era patente o melhor desempenho do carro do Synnuhê mas ultrapassar o Roberto não foi fácil, pois ele defendia muito bem as curvas.  Mas, água mole em pedra dura tanto bate que até fura, na volta 17 Roberto é ultrapassado e Synnuhê assume a ponta.  Esta liderança termina na volta 68 quando é obrigado a entrar no box para reparos e Roberto assume novamente a ponta e não a larga até o final.  Marcos Silva é um piloto rápido mas o equipamento não tem ajudado e Djalma Mendes também penou com seu carro na reestreia.   Com os problemas do Synnuhê quem se deu bem foi o Helton que chegou em segundo na bateria.


















Apurados os resultados individuais a classificação da etapa ficou assim:











E o Campeonato 1/8 GT está assim:












Parabéns ao Roberto pela conquista desta primeira etapa e esperamos que na próxima etapa já tenhamos o retorno do Dalcol, Luke e que venha o pessoal de Joinville!

Este ano o calendário está interessante com provas na CAAR e Thalia e também com a realização de uma Copa Paraná-Santa Catarina, com uma etapa na CAAR e outra em Joinville na pista da AJARC.

1/10 Nitro

A primeira etapa contou com a presença excepcional de 11 pilotos, sendo três deles da cidade de Joinville, sem computarmos o piloto Emir Melhem que voltou a residir em Curitiba.

Na tomada de tempo de 10 minutos a pole ficou com Otávio Langowski, seguido de Edson Lima e Rodrigo Veiga.  Lembramos que o critério na 1/10 é a volta mais rápida e não a quantidade de voltas nos 10 minutos.


























Na primeira bateria Otavio Langowski largou na frente seguido por Edson Lima, Marcio Cichela e Rodrigo Veiga.  Edson Lima perseguiu Otávio até a volta 22 quando assumiu a ponta e não largou mais.  A disputa com Otávio permaneceu até a volta 42 quando com problemas no carro Otávio ficou 10 voltas no box e perdeu a segunda posição para Marcio Cichela. Ao término dos 25 minutos Edson Lima estava 4 voltas a frente de Cichela e a 7 voltas do Rodrigo Veiga.  A bateria terminou assim:

 Na segunda bateria, a partir da volta 9, o duelo entre Edson Lima e Otávio Langowski se restabeleceu com Edson em primeiro e Otávio em segundo.  E repetindo a primeira bateria, mas invertendo a posição, na volta 33 Otávio ultrapassa Edson e assume a ponta e a mantendo até o final.  Edson Lima perseguiu Otávio e garantiu o segundo lugar, provavelmente como uma decisão estratégica, pois com a vitória na primeira bateria e a sexta colocação do Otávio, ele só não poderia perder a segunda posição para garantir o troféu da primeira etapa do campeonato.  A segunda bateria terminou assim:

 Computados os resultados das duas baterias a 1ª etapa do campeonato ficou assim:


















E o campeonato da 1/10 está assim:





















Parabéns ao Edson Lima por esta vitória na 1ª etapa e a todos os participantes, tanto da GT como da 1/10, que abrilhantaram este evento da CAAR.

O piloto Helton Luiz Casa fez um vídeo da segunda bateria da GT onde dá para acompanhar todas as belas disputas entre os líderes da etapa. Assistam



FOTOS

Piloto Helton Luiz Casa

Pilotos Helton e Diogo Maia


Mecânico Maurício Arruda Jr e o piloto Rodrigo Veiga da 1/10

Kenedi Quequi em selfie

Piloto Djalma Mendes

Luiz e Marcos Silva da Alpha RC e Helton





Maurício Arruda Jr e o seu piloto Synnuhê Ramos


Synnuhê Ramos recebe o troféu de terceiro colocado na GT


Helton Luiz Casa recebe o troféu de segundo colocado na GT

Roberto de Oliveira recebe o troféu de campeão da etapa na GT

Synnuhê Ramos recebe o troféu pela volta mais rápida na GT


O pódio da GT

Otávio Langowski recebe o troféu de terceiro colocado na 1/10

Marcio Cichella recebe o troféu de segundo colocado na 1/10

Edson Lima recebe o troféu de campeão da etapa na 1/10


Edson Lima recebe o troféu pela volta mais rápida na 1/10

O pódio da 1/10
 Fotos de Chico Lima, Luiz Gustavo, Helton Luis Casa e Kenedi Quequi.

www.facebook.com/campeonatogt













































terça-feira, 16 de fevereiro de 2016

As férias acabaram, São Pedro ajudou e finalmente foi realizada a Copa Joinville!




























Resolvi encerrar minhas férias em Guaratuba, litoral do Paraná, no domingo dia 14/02 com a intenção de rodar 70 Km para ir a Joinville assistir a Copa Joinville 1/8 GT.  São Pedro desta vez não atrapalhou mas em compensação mandou um calor quase insuportável que, acho eu, beirava os 36º C.

Quando cheguei na pista da AJARC, lá pelas 14:00 horas, as tomadas de tempo já haviam sido realizadas e a primeira bateria já estava em andamento e no que pude acompanhar, o estreante Helton Luiz Casa, segunda prova na GT, estava pilotando como um veterano em uma disputa pau-a-pau com o quase estreante Roberto de Oliveira, piloto off-road em sua terceira prova na GT.

O grid da Copa foi excelente contando com dez pilotos sendo um de Joinville, um de Chapecó-SC, dois de Paranaguá-PR e seis pilotos de Curitiba. E para abrilhantar ainda mais a Copa Joinville tivemos a participação do vice-campeão brasileiro de 2015, Luckyan Quintino.

Tomadas de tempo

Para as tomadas de tempo os pilotos foram divididos em dois grupos e cada grupo disputou duas tomadas de tempo de cinco minutos cada uma.  O grid de largada da primeira bateria foi formado pegando o melhor resultado de cada piloto nas tomadas.  Os resultados das tomadas foram os seguintes:

Primeira tomada de tempo:

 Segunda tomada de tempo













Primeira bateria

Não acompanhei desde o início mas a disputa foi grande entre Helton e Roberto que na primeira volta já estavam nas primeiras colocações seguidos de Marcos Silva e Gustavo Lagos. Na terceira volta Marcos Silva assume o segundo lugar e na sexta volta já estava na liderança seguido de Helton e Roberto.  Nova mudança acontece na oitava volta quando Luke assume a segunda posição.. A bateria foi plena de mudanças de posição, principalmente por problemas mecânicos. A liderança de Marcos Silva durou até a volta doze quando ficou fora por três voltas e não conseguiu mais tirar esta diferença.  Luke assumiu a liderança na volta 19 e a manteve até a volta 51 quando abandonou a prova. O carro de Gustavo Lagos apresentou problema no receptor e na volta 44, na parada para abastecimento, disparou dando trabalho para o gandula apanha-lo junto a cerca, terminando a participação do Guga na Copa.  Outro que abandonou nesta bateria foi Synnuhê Ramos com a quebra do cardã central de seu carro e sem peça para repor.
A bateria terminou com Helton em primeiro, Roberto em segundo e Marcos Silva em terceiro.

Segunda bateria

Marcos Silva assumiu a liderança já na primeira volta seguido de Roberto e Helton, mas problemas mecânicos tiraram a liderança na décima volta e qualquer chance de vitória e Roberto assume a ponta seguido de Helton. O que se viu foi uma disputa muito bonita com o Helton colado nos calcanhares do Roberto e seguidos, uma volta atras, por Luke e Dalcol.  Na volta 28 Dalcol colidiu lateralmente com Angelo Strassburger e soltou a pipa, obrigando-o a ir ao box para concerto e perdendo 16 voltas.
Mas o melhor para o Helton e o pior para o Roberto foi que a duas voltas do final aconteceu uma pane seca no carro do Roberto, dando o primeiro lugar de bandeja para o Helton.  Qualquer um dos dois faziam jus a vitória que acabou sorrindo para o Helton em sua segunda prova na GT.
A bateria terminou com Helton em primeiro, Roberto em segundo e Angelo Strassburger, de Chapecó, em terceiro.

  A Copa Joinville foi um sucesso de participação, organização e confraternização. Parabenizo a diretoria da AJARC e ao Renato Amaral, incentivador e batalhador pela realização desta prova. Aos pilotos um até breve pois esperamos um Campeonato Paranaense forte em 2016 e com a Copa PR/SC a ser disputada também na pista de Joinville.

Fotos

Marcos Silva, Alexandre Quintino, Diogo Maia e Carlos Dalcol

Piloto Andreson Pries

Piloto Bráulio Caprine Jr de Paranaguá

Marcos Silva acertando o carro

Piloto Synnuhê Ramos e seu mecânico Maurício Arruda Jr


Marcos Silva trocando experiências com Luke Quintino




Preparando a largada da segunda bateria

Largada da segunda bateria











Angelo Strassburger recebe de Luis Mello o troféu de terceiro colocado.


Roberto Oliveira recebe o troféu de segundo colocado

Helton Luiz Casa recebe o troféu de campeão da Copa Joinville 2016

O pódio da Copa


Os pilotos participantes


Pilotos Anderson, Roberto e Helton trocando ideias.

www.facebook.com/campeonatogt