No vídeo dá para perceber que o Guga não tinha o motor mais forte pois era alcançado na reta mas a vantagem da perícia na pilotagem é que fez a diferença. Assisti ao vídeo e só percebi um erro dele na reta antes da reta principal, no restante da corrida foi um passeio e uma lição de pilotagem limpa e sem erros. Deu para perceber, também, que os demais participantes conduziram-se muito bem na prova, sem batidas ou atitudes perigosas ou antidesportivas.
Assistam ao vídeo e curtam o "passeio" do Kyosho MP777 convertido em GT!
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