sábado, 29 de outubro de 2011

6ª etapa TRANSFERIDA!

A chuva parece que não vai dar tréguas neste domingo, 30/10. Após uma pesquisa entre vários participantes do campeonato ficou decidida a transferência da prova para a próxima quarta-feira, dia 02 de novembro, feriado de finados.

Já temos 10 participantes confirmados para a próxima quarta-feira. Vamos aumentar este grid! Venham participar desta penúltima etapa do campeonato.

Preparem seus carros, será daqui a 4 dias a largada da 6ª etapa do Campeonato!

quinta-feira, 27 de outubro de 2011

6ª etapa - Mais um vencedor?

Domingo, 30/10, teremos a realização da 6ª etapa do Campeonato Paranaense RallyGame/GT2 e a pergunta que não quer calar: teremos um novo vencedor? Ou pela primeira vez alguém conseguirá a segunda vitória na temporada?

Quem não venceu ainda foram Carlos Dalcol, Luiz Gustavo e Marcos Silva. Isto para falar apenas nos que permanecem disputando desde o início do campeonato pois vários desistiram ao longo das etapas e novos começaram a disputar suas primeiras provas como o Felipe, o Marcos Vinícius e temos a promessa de que o Djalma faça sua estréia nesta etapa.

Vamos lá! Vamos colocar os carros na pista e verificar se a escrita permanece - um novo vencedor a cada etapa e um novo lider do campeonato também!

Até domingo e boa sorte a todos!

terça-feira, 18 de outubro de 2011

Errata - O Brasileiro 1/10 200mm terminou!

Na matéria informei que o nosso companheiro Edison Gomez ficou com a segunda colocação na categoria Masters do Brasileiro mas devido a ausência do Edison na 3ª etapa ele acabou perdendo sua posição. A direção de prova concedeu a todos os pilotos inscritos a pontuação equivalente ao 11º colocado, assim todos que compareceram a etapa somaram pontos e os que não faltaram ficaram com a mesma pontuação.

Este critério, justo para com todos que compareceram, também beneficiou o Edson Lima que passou de terceiro para segundo colocado na categoria Light. O critério adotado não deixa de desmerecer a participação do Edison Gomez que na pista ficou em segundo lugar na categoria Masters do Brasileiro.

segunda-feira, 17 de outubro de 2011

O Brasileiro 1/10 200mm terminou!

Sei que nosso blog é sobre e para divulgar a categoria 1/8 RallyGame/GT2, mas não posso deixar de parabenizar nossos companheiros da CAAR que participaram do Brasileiro 1/10 200mm combustão.

No final de semana passado deveria ter ocorrido a 3ª e última etapa do Brasileiro mas a chuva não permitiu e assim ficaram valendo os resultados até a 2ª etapa. Com isso o vencedor da Pró foi o Eduardo Dulac e nosso companheiro e cronometrista Gabriel Brito ficou com o terceiro lugar. Foi pena que o Gabriel não pode disputar a última etapa e correr atrás dos primeiros colocados e do bicampeonato.

Na Master tivemos dobradinha paranaense com o Edson Lima em primeiro e o nosso companheiro de RallyGame/GT2, Edison Gomez, em segundo. O Edson Lima garantiu o campeonato já na 2ª etapa com duas vitórias.

E na Light o Edson Lima ficou com a 3ª colocação e também não conseguiu melhorar sua colocação pelo cancelamento da 3ª etapa.

A participação de nossos companheiros levou o nome do Paraná e da Caar ao pódio das 3 categorias em disputa no Brasileiro de 2011.

Parabéns ao Edson Lima, Gabriel Brito e Edison Gomez pela brilhante participação no Brasileiro.

sábado, 15 de outubro de 2011

As chances de cada um no Campeonato

Em um sábado chuvoso não sobra muita coisa para fazer já que não podemos ir para a pista e "brincar" com nossos carrinhos. Assim comecei a olhar para a tabela de classificação do campeonato e tentar adivinhar quem será o campeão e, para minha surpresa, eu tenho grandes chances!

O Marcos Silva e o Bráulio Junior são os dois candidatos a ganharem o campeonato pois estão empatados com 224 pontos e ainda temos 100 pontos em disputa, mais dois pontos extras para quem fizer as poles. Assim sendo, se um deles não participar de uma das duas etapas faltantes o outro terá o campeonato na mão.

Mas, correndo por fora como um bom azarão, minhas chances também são boas visto que apenas 7 pontos me separam dos dois. Se me classificar a frente deles nas duas etapas e consiga pelo menos 8 pontos a mais, aí o azarão cruza a linha de chegada por um focinho! É claro que para isso ambos tem que ter problemas mecânicos, pois na pista será muito difícil suplanta-los no braço ou no motor considerando a qualidade de ambos como pilotos.

E não podemos esquecer do Carlos Dalcol. Suas chances são menores mas ainda assim tem possibilidades matemáticas. São 100 pontos em disputa e a diferença dele para os ponteiros é de 50 pontos.

O Gustavo Lagos e o Francis Soppa matematicamente tem chances mas estatisticamente a probabilidade de serem campeões é praticamente nula.

Para o próximo ano deveremos adotar um descarte para melhorar a disputa e não penalizar aqueles que não puderem participar de uma etapa. Se tivessemos descarte a classificação do campeonato seria a seguinte:

POS. PILOTO 1ª ETP 2ª ETP 3ª ETP 4ª ETP 5ª ETP TOTAL
BRÁULIO C. JUNIOR 39 46 48 42 49 185
MARCOS SILVA 42 44 45 49 44 182
LUIZ GUSTAVO MOURA 46 43 42 43 43 175
CARLOS R. DALCOL 38 48 43 45 NP 174
ALEXANDRE HIRATA 41 51 47 NP NP 139
FRANCIS SOPPA NP NP 43 46 50 139
GUSTAVO LAGOS 43 NP 50 NP 45 138
EDISON GOMEZ 48 45 44 NP NP 137

As chances aumentariam para o Carlos Dalcol, ficando praticamente empatado comigo e melhorariam bastante para o Guga e Francis.

Na 5ª etapa tivemos dois estreantes e para a próxima teremos a estréia do Djalma e a volta do Dalcol. Vamos torcer para que o Márcio dispute as duas etapas finais e crie gosto pela emoção da disputa e venha com força total para 2012.

Esta categoria veio para ficar e que seja campeão o melhor...ou o mais "sortudo"!

Luiz Gustavo

terça-feira, 11 de outubro de 2011

AGRADECIMENTOS!

Quero aproveitar a oportunidade para agradecer aos companheiros de hobby que muito me ajudaram nos últimos meses e peço desculpas se esqueci de nomear algum. Agradeço ao:
Márcio Sanita que sempre disponibilizou sua caixa de partida para meus fins de semana e até para minha participação na 3ª etapa;
Ao Marcelo Sendeski que também me emprestou sua caixa de partida para amaciar meu motor e em fins de semana;
Ao Djalma que sacrificou um sábado ajudando e emprestando sua caixa, ficando com o ombro doído de tanto puxar a cordinha;
Ao Rodrigo Sponholz pelo uso e oferecimento de sua caixa de partida;
Ao Rodrigo Koehler pelo seu apoio na última etapa oferecendo seu conhecimento e força braçal para puxar a cordinha e fazer funcionar meu motor, aliviando o trabalho do meu mecânico Miguel Woller;
Ao Bráulio Junior pelo uso de sua caixa de partida na última etapa;
Ao Francis Soppa, pois também usei a sua caixa de partida na 5ª etapa;
Ao Marcel que também me ajudou disponibilizando sua caixa de partida e dando uma mãozinha no funcionamento do meu motor.
Se esqueci de alguém, as minhas desculpas.
Aos meus companheiros a boa nova! Não precisam mais me aturar esperando para usar a caixa de partida de voces. Chegaram as minhas CAIXAS DE PARTIDA! Isto mesmo, prá não correr nenhum risco, comprei duas e daqui prá frente quem precisar poderá usar uma delas!
Eis a foto de minhas caixas!

Um abraço a todos e vamos curtir o hobby e o companheirismo,

Luiz Gustavo

quarta-feira, 5 de outubro de 2011

Resultados da 5ª Etapa e do Campeonato


CLASSIFICAÇÃO DA 5ª ETAPA DO CAMPEONATO PARANAENSE DE RALLY GAME/GT2 1/8

















Classif. PILOTO Classif. HIT A HIT B PTOS PTOS



POSIÇÃO POS. PTOS POS. PTOS ETP CAMP. CRITÉRIO DE DESEMPATE
FRANCIS SOPPA 6 1 7 2 6 13 50
BRAULIO C. JUNIOR 1 3 5 3 5 10 49 POLE POSITION

FELIPE KAVISKI 5 2 6 5 3 9 46



GUSTAVO LAGOS 2 7 1 1 7 8 45 MELHOR POS. NA CLASSIF.
MARCOS SILVA 3 4 4 4 4 8 44



LUIZ GUSTAVO MOURA 4 5 3 6 2 5 43



MARCOS VINÍCIUS 7 6 2 7 1 3 42







Após a etapa a classificação do campeonato está assim:

CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO PARANAENSE DE RALLYGAME/GT2 1/8 2011










POS. PILOTO 1ª ETP 2ª ETP 3ª ETP 4ª ETP 5ª ETP 6ª ETP 7ª ETP TOTAL
BRÁULIO C. JUNIOR 39 46 48 42 49

224
MARCOS SILVA 42 44 45 49 44

224
LUIZ GUSTAVO MOURA 46 43 42 43 43

217
CARLOS R. DALCOL 38 48 43 45 NP

174
ALEXANDRE HIRATA 41 51 47 NP NP

139
FRANCIS SOPPA NP NP 43 46 50

139
GUSTAVO LAGOS 43 NP 50 NP 45

138
EDISON GOMEZ 48 45 44 NP NP

137
MARCIO SANITA 45 NP NP 50 NP

95
10° SANDRO R. LOPES 50 NP NP NP NP

50
11° FELIPE KAVISKI NP NP NP NP 46

46
12° RODRIGO KOEHLER NP NP DSC 44 NP

44
13° CARLOS H. FALKOWSKI 44 NP NP NP NP

44
14° MARCOS VINÍCIUS NP NP NP NP 42

42
15° RODRIGO SPONHOLZ 40 NP NP NP NP

40
16° LUCIANO BARONI NP NP 40 NP NP

40
17° MARCELO L. SENDESKI NP NP 39 NP NP

39

O piloto Bráulio Junior assume a liderança pelo confronto de resultados com o piloto Marcos Silva.

O piloto Alexandre Hirata assume a 5ª posição por possuir uma pole position.

terça-feira, 4 de outubro de 2011

A 5ª Etapa foi emocionante! Um pouco de chuva e mais um vencedor!

No sábado pista cheia e todos acertando seus carros! Sol, calor e muita animação. Cadê a chuva prevista já para o sábado? Ela chegou no final da tarde e veio forte, deixando todos apreensivos com a realização da prova no domingo.

Domingo amanheceu com chuva e quando cheguei na CAAR, por volta das 9:00 horas, a pista estava seca e o tempo parecia ter firmado. O pessoal de Paranaguá em casa, aguardando o nosso sinal de que podiam subir a serra. Atrasamos o cronograma para esperá-los e iniciamos a classificatória as 11:30 aproximadamente.

Como sou muito folgado, reproduzo a seguir o relato, muito bem feito pelo Gustavo Lagos (Guga), da 5ª etapa. Tomei a liberdade de corrigir algumas informações e complementar outras, ressaltadas em negrito. Aproveitem o relato: “Soppa estava muito rápido, desde cedo era um dos mais velozes no traçado da CAAR, e já era apontado como um dos favoritos do dia, que estava com muita possibilidade de chuva a qualquer instante!!!! E ela veio........ rsrsrsrsrs na bateria de 5 minutos , foram liberados os pilotos para darem o melhor que pudessem na pista e a coisa esquentou , faltando um ou dois minutos para término...... chuva..... e o show de escapadas e rodadas começou..... logo os experientes pilotos já estavam segurando as máquinas na pista e continuaram a acelerar!!! DRIFT PURO........ com o desenrolar da competição é nítida a evolução de todos os pilotos.... Bráulio fez o melhor aproveitamento e faturou a POLE. Após a classificação, nos boxes o murmurinho da chuva era forte, e a festa ia apenas começar!!!!
Na primeira final, os carros largaram e Bráulio acaba perdendo algumas posições, Guga pula na frente, seguido de perto por Marcos e Soppa.... passando uns 3 minutos, Marcos ultrapassa Guga, que devido a uma colisão acabou quebrando o servo e abandonando, Soppa vinha muito forte, vindo a assumir a liderança e vencer a primeira final.......... aconteceram muitas manobras muito bonitas de se ver!!!!! as posições do segundo pra trás estavam completamente indefinidas, o que mostra o nível alto na competitividade dessa categoria...... Luis Gustavo estava muito rápido... lembro que o piloto estava rodando 15.009 esse danado não dá moleza pra turma não...... (Guga, só fiz 15.009 porque pulei a mureta do curvão e “economizei” duas retas, já caindo na reta do S.. rsrsrs ).
Na segunda final, largamos em último e depois de muitos eventos na largada, acabamos por driblar todos os acidentes e pular pra segundo..... lá longe na frente, de novo, o piloto Soppa..... ficamos perseguindo o piloto até ele entrar nos pits, ninguém errava, muita tensão, a distancia diminuía lentamente, e qualquer descuido ela crescia de novo!!!! Até que Soppa entrou pra abastecer e Guga assumiu a liderança pra não perder mais..... faltando 30 segundos o carro de Guga apaga no splash e quase não consegue completar a corrida, mas ainda consegue fechar a prova, muitos carros tiveram problemas, inclusive o de Sopa, que por esse motivo não pode mais acompanhar o ritmo da corrida mas se manteve ali na briga até o final, lutando com um amortecedor vazio que desequilibrou muito seu carro. Um mal resultado lhe custaria o primeiro lugar, mas ele fez o trabalho e com muita calma e competência garantiu uma boa posição de chegada o que lhe garantiu mais uma importante vitória no campeonato e é um dos candidatos ao título este ano se continuar assim!!!! Bráulio que está ali entre os ponteiros na tabela, somou importantes pontos com a sua 2a colocação do dia, o que asseguram seu Bólido na briga pelo título, Baroni, ficou em casa nessa, porém enviou seu pupilo (Felipe Kaviski) que mostrou habilidades e garimpou no meio das feras o terceiro lugar geral no dia da sua estréia... é mole???? k k k k k ..... o garoto mandou muito bem!!!!!”.

A participação do Felipe Kaviski e a sua 3ª colocação mostrou que o segredo, as vezes, não é ser o mais rápido e sim o mais constante. Ele pilotou com segurança e terminou as duas baterias, classificou-se em 5°, terminou a 1ª bateria em segundo e a 2ª bateria em 5°. Parabéns ao estreante e a todos os participantes que abrilhantaram mais esta etapa.

E o campeonato continua em aberto! Quem será o campeão 2011?

Em cinco etapas tivemos cinco vencedores diferentes!
Em cinco etapas tivemos cinco lideres diferentes no Campeonato!
1ª etapa – Vencedor Sandro – Líder do campeonato Sandro
2ª etapa - Vencedor Alexandre Hirata – Líder do campeonato Edison Gomez
3ª etapa - Vencedor Gustavo Lagos (Guga) – Líder do campeonato Alexandre Hirata
4ª etapa - Vencedor Márcio Sanita – Líder do campeonato Marcos Silva
5ª etapa - Vencedor Francis Soppa – Líder do campeonato Bráulio C. Junior

Todos com chances, pois ainda faltam duas etapas!

Texto de Luiz Gustavo Moura e Gustavo Lagos