segunda-feira, 15 de julho de 2013

Deu Luckyan na cabeça, de novo! Fez barba e cabelo e a briga pelo campeonato está só começando!


























Num sábado de sol e temperatura agradável, onze pilotos compareceram para disputar a 2ª etapa do Campeonato Paranaense 1/8 GT.  Como sempre um ambiente super descontraído, com muita camaradagem e belas disputas na pista.

Já na chegada deu para curtir o visual renovado da pista com suas zebras, faixas, marcação de box e entrada dos boxes todos repintados e tinindo de novo.  Obra dos companheiros Guto Moraes, Alexandre e Luckyan Quintino, Djalma Mendes e Jorge Montoro, que compraram o material e dedicaram a sexta-feira para realizar todo o trabalho.  Nosso parabéns a eles por esta iniciativa e isso demonstra que muito mais que um clube ou associação somos um grupo de hobbistas interessados no progresso do hobby e da nossa categoria.

Na tomada de tempo Gustavo Lagos largou e ficou na pole até a 9ª volta quando teve problemas e abandonou a tomada.  Já Luckyan largou em 5º e na quinta volta já estava em segundo e com o abandono do Gustavo Lagos abocanhou a pole.  Aí ele fez a barba!  Bráulio com problemas só deu 3 voltas e Marcos Silva nem chegou a participar da classificatória.

Nesta etapa tivemos duas estreias: Marcos Silva, retornando do Equador onde participou da Copa Mitad del Mundo, e Gustavo Lagos que estreou como piloto da equipe Hotestantes-MK Fuel.  O caranguejo não vai parar por falta de combustível!

As 14:00 horas tivemos a largada da primeira bateria e Marcos Silva largou na ponta, seguido de Luckyan e Guto Moraes.  Enquanto o carro do Marcos aguentou estas posições se mantiveram. Na 13ª volta Marcos foi para os boxes para arrumar o carro e a disputa ficou acirrada entre Luckyan, Djalma, Guto Moraes e Chico Lima.  Começou a haver um revezamento na liderança entre Luckyan e Djalma, seguidos de perto pelo Chico Lima e Guto Moraes. Dois pilotos da equipe Caranguejo, Bráulio e Gustavo Lagos não tiveram sorte neste sábado.  Foi um dia para ser esquecido! Guga terminou em 6º e Bráulio ficou com a 10ª colocação, algo inédito neste ano. No final da bateria Luckyan cruza em primeiro, seguido de Djalma e Chico Lima, prevalecendo o piloto que menos errou.  Já nesta primeira bateria quase todos os pilotos fizeram voltas mais rápidas do que na classificatória e três deles chegaram na casa dos 20 segundos por volta. Aqui Luckyan fez o cabelo!

As 15:30 horas foi dada a largada para a segunda bateria com Luckyan largando na frente e Marcos Silva na perseguição.  Na quinta volta o Marcos assume a liderança, seguido de Luckyan, Djalma e Gustavo Lagos.  Mas o dia não estava para Djalma ou Guga - na volta 29 Guga quebrou e na volta 30 foi a vez de estourar o motor do Djalma. A partir daí Chico Lima assumiu a 3ª posição com uma certa vantagem do Dalcol em 4º lugar.  Marcos Silva fez a volta mais rápida do dia com 20.297 e não foi só ele que chegou na casa dos 20: Djalma fez 20.687 e Luckyan chegou aos 20.757.  Bráulio nem largou para a segunda bateria e Jorge Montoro só deu uma volta que somada as 11 que conseguiu andar na primeira bateria igualou a quantidade de voltas da sua classificatória.  Haja azar!

Houve um momento da segunda bateria que deu para perceber que o Luckyan sabe planejar sua corrida e isto é um fator determinante para o sucesso de um piloto.  Ele estava em primeiro, já perto do final da bateria, e Marcos Silva vinha com a "faca nos dentes" para disputar a liderança. O que fez o Luckyan?  Não opôs resistência e deixou Marcos passar, pois com o 1º lugar da primeira bateria não seria ameaçado pelo Marcos e mantendo-se em segundo seria o campeão.  Será que ele pensou tudo isso?  Ou será que foi orientado no box antes da corrida?  De qualquer maneira foi uma ótima estratégia e que o levou a vitória na etapa.

A segunda bateria terminou com Marcos Silva em primeiro, Luckyan em segundo e Chico Lima em terceiro, duas voltas atrás dos lideres.

Com a soma dos resultados das baterias o campeão da etapa foi Luckyan Quintino, o vice campeão foi Chico Lima e o terceiro colocado foi Carlos Dalcol, representando os Caranguejos.

Vamos preparar os carros para a 3ª etapa em 10 de agosto juntamente com a 4ª etapa do Campeonato Paranaense 1/10 nitro.

A nota triste é que a categoria 1/8 Protótipo acabou!  Nesta etapa nenhum competidor apareceu na Thalia.  Uma categoria que começou com o entusiasmo dos praticantes acabou pela falta de entusiasmo dos praticantes.

Seguem as fotos da etapa:







































































































Gustavo Lagos (Hotestantes-MK Fuel)

Bráulio Junior

Guto Moraes e Luckyan Quintino

Luckyan Quintino, Alexandre Quintino e Marcel Silva da Alpha RC

Jorge Montoro antes dos problemas com o carro.




























Dalcol recebe a medalha de 3º colocado de Marcel Silva da Alpha RC

Dalcol e Marcel



























Chico Lima, piloto Hotestantes-MK Fuel, recebe a medalha de 2º colocado de Marcel Silva da Alpha RC

Chico Lima e Marcel Silva


























Luckyan recebe a medalha de Campeão da etapa das mãos de Marcel Silva da Alpha RC

Chico, Marcel, Luckyan, Alexandre e Dalcol


























O Pódio da etapa!










Chico Lima curtindo sua medalha!

O descanso dos guerreiros!

Equipe Hotestantes-MK Fuel: Luiz Carlos e os pilotos Lucas Lima, Chico Lima e Gustavo Lagos.








terça-feira, 9 de julho de 2013

A 2ª etapa do Campeonato Paranaense 1/8 GT e Protótipo será neste sábado, 13/07!



Senhores Pilotos,

preparem seus carros pois neste sábado, 13/07, acontecerá a 2ª etapa do Campeonato Paranaense 1/8 GT e Protótipo na nossa já conhecida pista da Fazenda Thalia.

Luckyan Quintino, Jorge Montoro e Gustavo Lagos largaram na frente no Campeonato, seguidos de perto pelo Bráulio Caprine Junior e Marcelo Lima Sendeski.  Vamos acelerar e tentar alcançar este pessoal!

A todos os que forem participar solicito que encaminhem um e-mail para alpharc@alpharc.com.br com os dados para sua pré inscrição.  Esta inscrição prévia é importante para que possamos definir o cronograma do dia da prova.  Inscreva-se mesmo que tenha dúvida sobre se irá participar ou não!

Para a inscrição informe:

Nome do Piloto:
Categoria: GT ou Protótipo
Chassis:
Motor:
Nº do sensor (se souber):
E-mail para contato:

O valor da inscrição é de R$60,00 e o jogo de pneus também sai por R$60,00 e estará a venda no dia da prova.

Não esqueçam! O que vale é a diversão, mas se vier acompanhada de uma vitória - melhor ainda!

segunda-feira, 1 de julho de 2013

Eleita a Comissão de Corridas 2013/2014!



Após uma longa espera e de vários e-mails enviados aos pilotos participantes da 1ª etapa do Campeonato Paranaense 1/8 GT finalmente temos os eleitos para a Comissão de Corridas 2013/2014!

Puderam votar e ser votados todos os pilotos participantes da 1ª etapa do Campeonato e que foram eles:
- Luiz Gustavo Moura
- Bráulio Caprine Junior
- Gustavo Lagos
- Djalma Mendes
- Carlos Roberto Dalcol
- Jorge Montoro
- Guto Moraes
- Luckyan Quintino
- Nélio José Smolareck
- Chico Lima
- Lucas Lima
- Bruno Rocha
- Marcelo Sendeski

Como regra da votação ficou estabelecido que cada piloto escolheria 5 candidatos, não podendo votar em si mesmo.  Os 5 candidatos mais votados constituirão a Comissão de Corridas, sendo os 3 mais votados os membros efetivos e os dois outros como suplentes.

A Comissão de Corrida ficou assim constituída:
    
           Membros Efetivos
- Luiz Gustavo Moura com 8 votos
- Djalma Mendes com 7 votos
- Guto Moraes com 6 votos
     
           Suplentes
- Gustavo Lagos com 6 votos
- Bráulio Caprine Junior com 5 votos

Guto e Gustavo empataram em 6 votos e o desempate foi pelo critério de quem respondeu a consulta primeiro.  Guto Moraes e Gustavo Lagos foram os primeiros a votar e o Guto Moraes votou um dia antes do Gustavo.

Tivemos 3 abstenções - Lucas Lima, Marcelo Sendeski e Jorge Montoro - não compareceram a eleição e terão que justificar o voto junto ao TEGT (Tribunal Eleitoral da GT)

Brincadeiras a parte a Comissão de Corridas eleita tem a missão de decidir sobre conflitos, regulamento, provas, cronogramas e qualquer assunto que venha a interferir no bom andamento de nossa categoria.

Parabéns aos escolhidos e que a responsabilidade da missão não seja muito pesada!