quarta-feira, 16 de outubro de 2013

Errei feio nas contas! Já temos o campeão 2013! Luckyan Quintino bicampeão Paranaense 1/8 GT!

Luckyan Quintino Bicampeão 1/8 GT!



Meu forte nunca foi a matemática e apesar de fazer as contas direitinho fui pego pela desatenção!  Calculei até a última etapa com os descartes e considerei que se o Luke chegasse em 9º fazendo 40 pontos ainda ficaria atrás do Guga, se ele vencesse, mas esqueci de que o Luke descartaria os 40 pontos e ficaria com os 241 até a 5ª etapa contra os 236 pontos do Guga até a 6ª etapa.  O paizão Alexandre Quintino me alertou para o fato e aqui está a correção.

Peço desculpas ao Guga por dar-lhe esperanças e ao Luke por tirar a alegria de ser festejado como bicampeão na matéria anterior.

Meus parabéns a todos e a briga pelo vice campeonato continua entre Guga, Chico e, ainda com chances, Bráulio.

Depois desta furada não me atrevo a tentar adivinhar quem poderá ser o vice campeão!  Façam as contas e divirtam-se tentando acertar!

Esqueci de publicar as tabelas de classificação e seguem para vcs conferirem os resultados: 















No Dia das Crianças os "marmanjos" não estavam para brincadeiras! A 5ª etapa ainda não definiu o campeão!


O Pódio da 5ª Etapa!




























A comemoração do Dia das Crianças e o feriado do Dia do Professor retirou alguns pilotos do grid da 5ª etapa que acabou sendo o menor do ano - "apenas" 8 pilotos compareceram para disputar o título de vencedor da etapa.

Apesar da previsão de chuva para o sábado tivemos um dia de sol e temperatura agradável e como sempre disputas acirradas na pista.  Apesar de termos recebido a visita de pilotos da 1/10, 1/8 pró e 1/10 EP que poderiam fazer box para nós, os pilotos decidiram manter a fórmula de dividir em dois grupos de 4 pilotos cada e cruzar os resultados para definir a classificação final da etapa.

No Grupo 1 ficaram Marcos Silva, Gustavo Lagos, Chico Lima e Luiz Gustavo, e no Grupo 2 correram Luckyan, Bráulio, Djalma e Lucas Lima.  A pole position ficou com Marcos Silva com Bráulio em segundo e Luckyan em terceiro.

O que vimos nas baterias foram boas disputas entre os pilotos mais rápidos como Marcos Silva, Bráulio e Djalma no Grupo 1 e Guga, Luckyan e Chico Lima no Grupo 2.

Após o término da primeira bateria dos Grupos 1 e 2 a classificação ficou com Guga em 1º do Grupo 1, Luckyan em 2º e Bráulio em 3º, ambos do Grupo 2.  Marcos Silva fez a volta mais rápida das primeiras baterias mas seu carro quebrou na 10ª volta e acabou em 8º lugar. O vencedor da bateria do Grupo 1 foi Gustavo Lagos com 65 voltas, Chico Lima em 2º com 63 voltas e Luiz Gustavo em 3º com 32 voltas. No Grupo 2 o vencedor foi Luckyan com 65 voltas, Bráulio em 2º com 65 voltas também e Djalma em 3º com 63 voltas.

A segunda bateria dos Grupos 1 e 2 trouxe Marcos Silva de novo para a luta e vimos uma disputa com Gustavo Lagos com superioridade para o Marcos que terminou em 1º com 68 voltas, Guga em 2º com 66 voltas e Chico Lima em 3º com 63 voltas.  No Grupo 2 Luckyan melhorou seu tempo e terminou em 1º com 66 voltas, Lucas Lima terminou em 2º com 59 voltas e Djalma em 3º com 36 voltas.  Djalma e Bráulio tiveram problemas em seus motores com pouca diferença de voltas - Bráulio na volta 33 e Djalma na 36.  Com estes resultados a classificação final da segunda bateria ficou com Marcos Silva em 1º, Gustavo Lagos em 2º (ambos do Grupo 1) e Luckyan em 3º do Grupo 2.

Após as duas baterias dos dois grupos foi feito o cruzamento dos resultados e o Campeão da 5ª etapa do Campeonato Paranaense 1/8 GT foi Gustavo Lagos com Luckyan Quintino em 2º e Chico Lima em 3º.  Com este resultado o campeonato será decidido na última etapa entre Luckyan Quintino e Gustavo Lagos e Luckyan só perde o título de bicampeão se o Guga vencer e ele ficar abaixo da 9ª colocação.  Vai ser uma missão difícil para o Guga tirar este título do Luke!

Reproduzo a opinião do Guga a respeito da 5ª etapa: "Queria aki manifestar minha alegria e satisfação, não pelo sucesso na etapa, mas sim pelos amigos, que lá sempre nos recebem como uma família ... Dessa vez enfrentei problemas em meu motor que me forçou a andar em média de 1 a 1,5 segundo mais lento do que o de costume e não foi fácil superar Luck Quintino que estava andando muito forte e literalmente nos enfrentamos nos décimos de segundo, um dos resultados mais apertados!!! Luiz Francisco Andrade Lima manteve seu ritmo forte e marcou sua presença no pódio e que garantiu mais uma boa apresentação da equipe Hot Estantes / MK fuel com duas carangas na foto!!! Deixo aki meus agradecimentos a Hot Estantes /MK Fuel Team e a Alpha R/C que vem nos dando condições de continuar competindo com os melhores pilotos do estado!!!"

Os resultados completos da etapa já estão no JLap, acessem o link  http://www.jlaprm.com/cgi-bin/JLapViewResults.asp?where=STARC

É isso aí pessoal vamos nos preparar para a última etapa do Campeonato e para o Sul Brasileiro e Sul Americano em Dezembro!
Foto Oficial

































Companheiros da 1/10 e 1/8 Pró


O 1/10 EP do Gonzaga (Véitel)


































































Largada da 2ª bateria do Grupo 2













































3º colocado - Chico Lima da Hotestantes com Marcos Silva

2º Colocado - Luckyan Quintino e seu pai Alexandre Quintino

O vendedor da etapa - Gustavo Lagos da Hotestantes com Marcos Silva










quinta-feira, 10 de outubro de 2013

Chamada para a 5ª etapa do Campeonato Paranaense 1/8 GT! Neste sábado, 12/10, na pista da Thalia.


























Neste sábado teremos a 5ª e penúltima etapa do Campeonato Paranaense 1/8 GT 2013.  A pista da Fazenda Thalia vai receber um grupo de pilotos que irão disputar palmo a palmo o título de campeão 2013.  Dependendo de combinação de resultados o Luckyan poderá sagrar-se bicampeão paranaense da GT já nesta etapa.

Esperamos a presença de todos, Luke, Chico Lima, Bráulio, Guga, Djalma, Dalcol, Lucas Lima, Marcos, Jorge, Guto, Nélio, Marcelo, Marcio, Bruno Rocha e Luis Filipe.  Vamos encher a pista e curtir mais um dia de corridas, diversão e adrenalina.

Até sábado!  Meu carro já está quase pronto!

segunda-feira, 7 de outubro de 2013

Fugindo um pouco da GT para curtir a ótima pista da AJARC em Joinville - SC!



























Quem não tem cão caça com gato, já diz este antigo ditado popular! Neste domingo passado, 06/10, fui a Joinville - SC para participar da 4ª etapa do Campeonato Catarinense 1/10 GP e EP, na categoria EP. É claro que só fui lá para me divertir e curtir a companhia dos companheiros de Santa Catarina, onde sempre somos muito bem recebidos.

Gostaria mesmo de participar de uma prova da GT na pista de Joinville, mas em 2012 quando organizamos, juntamente com o pessoal da AJARC, duas provas da GT -  a Copa Joinville e o Sul Brasileiro - só compareceram 4 pilotos e todos de Curitiba.  Gostaria de uma prova com mais pilotos de Curitiba e Santa Catarina.  A pista é fantástica e a recepção do pessoal idem.

De qualquer forma, domingo, fomos a Joinville eu, Miguel Woller e Edison Gomez, pilotos EP, e lá encontramos o Luiz Sérgio Gonzaga, Edson Lima (o taxista voador e Joinvilense honorário) e Otávio Langoski, todos de Curitiba. Edson Lima e Otávio Langoski participaram da EP e da Nitro, que só contou com quatro participantes e os dois catarinenses foram Renato Amaral e Nikolas Dias.

Na nitro o domínio foi total do Edson Lima com seu "velho" MTX-4, seguido do Otávio e Renato Amaral.  Nikolas Dias brigou bastante com problemas em seu carro e não conseguiu acompanhar os demais.  Edson Lima é um piloto rápido e tirou vantagem do conhecimento que tem da pista, baixando sempre seus tempos e fazendo voltas sempre perfeitas.  Otavio Langoski andou rápido mas não conseguiu acompanhar o Edson por não ter o mesmo conhecimento da pista e Renato Amaral vem evoluindo a cada prova e seus tempos também.  No final deu a lógica: Edson Lima em 1º, Otávio em 2º e Renato Amaral em 3º.  Tendo visto o Nikolas correr em outras etapas acho que a disputa seria mais acirrada se ele não tivesse tantos problemas com seu carro.

Na EP grid cheio com 11 pilotos e por deficiência do giral, que não acomodaria os 11 pilotos, fomos divididos em dois grupos para as disputas dos hits.  Ao fim de cada hit se fazia a classificação do hit juntando as performances dos dois grupos. Não dá aqui para lembrar de detalhes de cada hit mas dá para dizer que o resultado final foi merecido e lembro do último hit do grupo em que estavam Gonzaga e Maikon quando assistimos a uma disputa sensacional entre Maikon em 1º e Gonzaga em sua perseguição.  Foi uma verdadeira batalha de técnica, fairplay e pegas sensacionais.  Maikon conseguiu manter a frente e fechar a porta para o Gonzaga e a cada erro ou, digamos, excesso de vontade de tomar a posição do Maikon, o Gonzaga perdia 2 a 3 segundos e saía de novo baixando o tempo da volta e batendo o recorde da pista.  Ele e o Maikon se divertiram a beça durante todo o hit pois pude observa-los da posição em que estava gandulando.  No frigir dos ovos a classificação final ficou com Gonzaga (o Véitel) em 1º, Maikon Batista em 2º e Marlos Brust em 3º.  Edson Lima ficou em 4º, Miguel Woller em 5º, Otávio que queimou o motor em um dos hits e quebrou uma balança em outro, terminou em 6º, Edson Gomez com problemas no carro ficou em 10º e eu, piloto de GT acabei fazendo tempos da GT e terminei em 11º.

Em um dos hits o Edson Gomez estava gandulando e ao atravessar a reta para atender um carro, calculou mal a velocidade em que vinha o carro do Otávio e foi atropelado, caindo ao chão e fiquei preocupado com o tombo do Edson.  Mas não foi nada grave, apenas algumas escoriações e uma balança quebrada que o Otávio prontamente consertou.

Como sempre nos divertimos bastante e ninguém saiu estressado mas com certeza todos saímos cansados e esperando a oportunidade de voltarmos a Joinville.  Seguem algumas fotos que tirei mas faltaram fotos das premiações.


Miguel Woller e Edson Gomez
Miguel Woller e Edson Gomez

Luiz Gustavo e Miguel Woller


























Renato Amaral contemplando ser NT1




























Ao fundo Otávio Langoski acertando seu carro.