6ª etapa TRANSFERIDA!

A chuva parece que não vai dar tréguas neste domingo, 30/10. Após uma pesquisa entre vários participantes do campeonato ficou decidida a transferência da prova para a próxima quarta-feira, dia 02 de novembro, feriado de finados.

Já temos 10 participantes confirmados para a próxima quarta-feira. Vamos aumentar este grid! Venham participar desta penúltima etapa do campeonato.

Preparem seus carros, será daqui a 4 dias a largada da 6ª etapa do Campeonato!

6ª etapa - Mais um vencedor?

Domingo, 30/10, teremos a realização da 6ª etapa do Campeonato Paranaense RallyGame/GT2 e a pergunta que não quer calar: teremos um novo vencedor? Ou pela primeira vez alguém conseguirá a segunda vitória na temporada?

Quem não venceu ainda foram Carlos Dalcol, Luiz Gustavo e Marcos Silva. Isto para falar apenas nos que permanecem disputando desde o início do campeonato pois vários desistiram ao longo das etapas e novos começaram a disputar suas primeiras provas como o Felipe, o Marcos Vinícius e temos a promessa de que o Djalma faça sua estréia nesta etapa.

Vamos lá! Vamos colocar os carros na pista e verificar se a escrita permanece - um novo vencedor a cada etapa e um novo lider do campeonato também!

Até domingo e boa sorte a todos!

Errata - O Brasileiro 1/10 200mm terminou!

Na matéria informei que o nosso companheiro Edison Gomez ficou com a segunda colocação na categoria Masters do Brasileiro mas devido a ausência do Edison na 3ª etapa ele acabou perdendo sua posição. A direção de prova concedeu a todos os pilotos inscritos a pontuação equivalente ao 11º colocado, assim todos que compareceram a etapa somaram pontos e os que não faltaram ficaram com a mesma pontuação.

Este critério, justo para com todos que compareceram, também beneficiou o Edson Lima que passou de terceiro para segundo colocado na categoria Light. O critério adotado não deixa de desmerecer a participação do Edison Gomez que na pista ficou em segundo lugar na categoria Masters do Brasileiro.

O Brasileiro 1/10 200mm terminou!

Sei que nosso blog é sobre e para divulgar a categoria 1/8 RallyGame/GT2, mas não posso deixar de parabenizar nossos companheiros da CAAR que participaram do Brasileiro 1/10 200mm combustão.

No final de semana passado deveria ter ocorrido a 3ª e última etapa do Brasileiro mas a chuva não permitiu e assim ficaram valendo os resultados até a 2ª etapa. Com isso o vencedor da Pró foi o Eduardo Dulac e nosso companheiro e cronometrista Gabriel Brito ficou com o terceiro lugar. Foi pena que o Gabriel não pode disputar a última etapa e correr atrás dos primeiros colocados e do bicampeonato.

Na Master tivemos dobradinha paranaense com o Edson Lima em primeiro e o nosso companheiro de RallyGame/GT2, Edison Gomez, em segundo. O Edson Lima garantiu o campeonato já na 2ª etapa com duas vitórias.

E na Light o Edson Lima ficou com a 3ª colocação e também não conseguiu melhorar sua colocação pelo cancelamento da 3ª etapa.

A participação de nossos companheiros levou o nome do Paraná e da Caar ao pódio das 3 categorias em disputa no Brasileiro de 2011.

Parabéns ao Edson Lima, Gabriel Brito e Edison Gomez pela brilhante participação no Brasileiro.

As chances de cada um no Campeonato

Em um sábado chuvoso não sobra muita coisa para fazer já que não podemos ir para a pista e "brincar" com nossos carrinhos. Assim comecei a olhar para a tabela de classificação do campeonato e tentar adivinhar quem será o campeão e, para minha surpresa, eu tenho grandes chances!

O Marcos Silva e o Bráulio Junior são os dois candidatos a ganharem o campeonato pois estão empatados com 224 pontos e ainda temos 100 pontos em disputa, mais dois pontos extras para quem fizer as poles. Assim sendo, se um deles não participar de uma das duas etapas faltantes o outro terá o campeonato na mão.

Mas, correndo por fora como um bom azarão, minhas chances também são boas visto que apenas 7 pontos me separam dos dois. Se me classificar a frente deles nas duas etapas e consiga pelo menos 8 pontos a mais, aí o azarão cruza a linha de chegada por um focinho! É claro que para isso ambos tem que ter problemas mecânicos, pois na pista será muito difícil suplanta-los no braço ou no motor considerando a qualidade de ambos como pilotos.

E não podemos esquecer do Carlos Dalcol. Suas chances são menores mas ainda assim tem possibilidades matemáticas. São 100 pontos em disputa e a diferença dele para os ponteiros é de 50 pontos.

O Gustavo Lagos e o Francis Soppa matematicamente tem chances mas estatisticamente a probabilidade de serem campeões é praticamente nula.

Para o próximo ano deveremos adotar um descarte para melhorar a disputa e não penalizar aqueles que não puderem participar de uma etapa. Se tivessemos descarte a classificação do campeonato seria a seguinte:

POS.	PILOTO	1ª ETP	2ª ETP	3ª ETP	4ª ETP	5ª ETP	TOTAL
1°	BRÁULIO C. JUNIOR	39	46	48	42	49	185
2°	MARCOS SILVA	42	44	45	49	44	182
3°	LUIZ GUSTAVO MOURA	46	43	42	43	43	175
4°	CARLOS R. DALCOL	38	48	43	45	NP	174
5°	ALEXANDRE HIRATA	41	51	47	NP	NP	139
6°	FRANCIS SOPPA	NP	NP	43	46	50	139
7°	GUSTAVO LAGOS	43	NP	50	NP	45	138
8°	EDISON GOMEZ	48	45	44	NP	NP	137

As chances aumentariam para o Carlos Dalcol, ficando praticamente empatado comigo e melhorariam bastante para o Guga e Francis.

Na 5ª etapa tivemos dois estreantes e para a próxima teremos a estréia do Djalma e a volta do Dalcol. Vamos torcer para que o Márcio dispute as duas etapas finais e crie gosto pela emoção da disputa e venha com força total para 2012.

Esta categoria veio para ficar e que seja campeão o melhor...ou o mais "sortudo"!

Luiz Gustavo

AGRADECIMENTOS!

Quero aproveitar a oportunidade para agradecer aos companheiros de hobby que muito me ajudaram nos últimos meses e peço desculpas se esqueci de nomear algum. Agradeço ao:
Márcio Sanita que sempre disponibilizou sua caixa de partida para meus fins de semana e até para minha participação na 3ª etapa;
Ao Marcelo Sendeski que também me emprestou sua caixa de partida para amaciar meu motor e em fins de semana;
Ao Djalma que sacrificou um sábado ajudando e emprestando sua caixa, ficando com o ombro doído de tanto puxar a cordinha;
Ao Rodrigo Sponholz pelo uso e oferecimento de sua caixa de partida;
Ao Rodrigo Koehler pelo seu apoio na última etapa oferecendo seu conhecimento e força braçal para puxar a cordinha e fazer funcionar meu motor, aliviando o trabalho do meu mecânico Miguel Woller;
Ao Bráulio Junior pelo uso de sua caixa de partida na última etapa;
Ao Francis Soppa, pois também usei a sua caixa de partida na 5ª etapa;
Ao Marcel que também me ajudou disponibilizando sua caixa de partida e dando uma mãozinha no funcionamento do meu motor.
Se esqueci de alguém, as minhas desculpas.
Aos meus companheiros a boa nova! Não precisam mais me aturar esperando para usar a caixa de partida de voces. Chegaram as minhas CAIXAS DE PARTIDA! Isto mesmo, prá não correr nenhum risco, comprei duas e daqui prá frente quem precisar poderá usar uma delas!
Eis a foto de minhas caixas!

Um abraço a todos e vamos curtir o hobby e o companheirismo,

Luiz Gustavo

Resultados da 5ª Etapa e do Campeonato

	CLASSIFICAÇÃO DA 5ª ETAPA DO CAMPEONATO PARANAENSE DE RALLY GAME/GT2 1/8
Classif.	PILOTO	Classif.	HIT A		HIT B		PTOS	PTOS
		POSIÇÃO	POS.	PTOS	POS.	PTOS	ETP	CAMP.	CRITÉRIO DE DESEMPATE
1°	FRANCIS SOPPA	6	1	7	2	6	13	50
2°	BRAULIO C. JUNIOR	1	3	5	3	5	10	49	POLE POSITION
3°	FELIPE KAVISKI	5	2	6	5	3	9	46
4°	GUSTAVO LAGOS	2	7	1	1	7	8	45	MELHOR POS. NA CLASSIF.
5°	MARCOS SILVA	3	4	4	4	4	8	44
6°	LUIZ GUSTAVO MOURA	4	5	3	6	2	5	43
7°	MARCOS VINÍCIUS	7	6	2	7	1	3	42

Após a etapa a classificação do campeonato está assim:

CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO PARANAENSE DE RALLYGAME/GT2 1/8 2011
POS.	PILOTO	1ª ETP	2ª ETP	3ª ETP	4ª ETP	5ª ETP	6ª ETP	7ª ETP	TOTAL
1°	BRÁULIO C. JUNIOR	39	46	48	42	49			224
2°	MARCOS SILVA	42	44	45	49	44			224
3°	LUIZ GUSTAVO MOURA	46	43	42	43	43			217
4°	CARLOS R. DALCOL	38	48	43	45	NP			174
5°	ALEXANDRE HIRATA	41	51	47	NP	NP			139
6°	FRANCIS SOPPA	NP	NP	43	46	50			139
7°	GUSTAVO LAGOS	43	NP	50	NP	45			138
8°	EDISON GOMEZ	48	45	44	NP	NP			137
9°	MARCIO SANITA	45	NP	NP	50	NP			95
10°	SANDRO R. LOPES	50	NP	NP	NP	NP			50
11°	FELIPE KAVISKI	NP	NP	NP	NP	46			46
12°	RODRIGO KOEHLER	NP	NP	DSC	44	NP			44
13°	CARLOS H. FALKOWSKI	44	NP	NP	NP	NP			44
14°	MARCOS VINÍCIUS	NP	NP	NP	NP	42			42
15°	RODRIGO SPONHOLZ	40	NP	NP	NP	NP			40
16°	LUCIANO BARONI	NP	NP	40	NP	NP			40
17°	MARCELO L. SENDESKI	NP	NP	39	NP	NP			39

O piloto Bráulio Junior assume a liderança pelo confronto de resultados com o piloto Marcos Silva.

O piloto Alexandre Hirata assume a 5ª posição por possuir uma pole position.

A 5ª Etapa foi emocionante! Um pouco de chuva e mais um vencedor!

No sábado pista cheia e todos acertando seus carros! Sol, calor e muita animação. Cadê a chuva prevista já para o sábado? Ela chegou no final da tarde e veio forte, deixando todos apreensivos com a realização da prova no domingo.

Domingo amanheceu com chuva e quando cheguei na CAAR, por volta das 9:00 horas, a pista estava seca e o tempo parecia ter firmado. O pessoal de Paranaguá em casa, aguardando o nosso sinal de que podiam subir a serra. Atrasamos o cronograma para esperá-los e iniciamos a classificatória as 11:30 aproximadamente.

Como sou muito folgado, reproduzo a seguir o relato, muito bem feito pelo Gustavo Lagos (Guga), da 5ª etapa. Tomei a liberdade de corrigir algumas informações e complementar outras, ressaltadas em negrito. Aproveitem o relato: “Soppa estava muito rápido, desde cedo era um dos mais velozes no traçado da CAAR, e já era apontado como um dos favoritos do dia, que estava com muita possibilidade de chuva a qualquer instante!!!! E ela veio........ rsrsrsrsrs na bateria de 5 minutos , foram liberados os pilotos para darem o melhor que pudessem na pista e a coisa esquentou , faltando um ou dois minutos para término...... chuva..... e o show de escapadas e rodadas começou..... logo os experientes pilotos já estavam segurando as máquinas na pista e continuaram a acelerar!!! DRIFT PURO........ com o desenrolar da competição é nítida a evolução de todos os pilotos.... Bráulio fez o melhor aproveitamento e faturou a POLE. Após a classificação, nos boxes o murmurinho da chuva era forte, e a festa ia apenas começar!!!!
Na primeira final, os carros largaram e Bráulio acaba perdendo algumas posições, Guga pula na frente, seguido de perto por Marcos e Soppa.... passando uns 3 minutos, Marcos ultrapassa Guga, que devido a uma colisão acabou quebrando o servo e abandonando, Soppa vinha muito forte, vindo a assumir a liderança e vencer a primeira final.......... aconteceram muitas manobras muito bonitas de se ver!!!!! as posições do segundo pra trás estavam completamente indefinidas, o que mostra o nível alto na competitividade dessa categoria...... Luis Gustavo estava muito rápido... lembro que o piloto estava rodando 15.009 esse danado não dá moleza pra turma não...... (Guga, só fiz 15.009 porque pulei a mureta do curvão e “economizei” duas retas, já caindo na reta do S.. rsrsrs ).
Na segunda final, largamos em último e depois de muitos eventos na largada, acabamos por driblar todos os acidentes e pular pra segundo..... lá longe na frente, de novo, o piloto Soppa..... ficamos perseguindo o piloto até ele entrar nos pits, ninguém errava, muita tensão, a distancia diminuía lentamente, e qualquer descuido ela crescia de novo!!!! Até que Soppa entrou pra abastecer e Guga assumiu a liderança pra não perder mais..... faltando 30 segundos o carro de Guga apaga no splash e quase não consegue completar a corrida, mas ainda consegue fechar a prova, muitos carros tiveram problemas, inclusive o de Sopa, que por esse motivo não pode mais acompanhar o ritmo da corrida mas se manteve ali na briga até o final, lutando com um amortecedor vazio que desequilibrou muito seu carro. Um mal resultado lhe custaria o primeiro lugar, mas ele fez o trabalho e com muita calma e competência garantiu uma boa posição de chegada o que lhe garantiu mais uma importante vitória no campeonato e é um dos candidatos ao título este ano se continuar assim!!!! Bráulio que está ali entre os ponteiros na tabela, somou importantes pontos com a sua 2a colocação do dia, o que asseguram seu Bólido na briga pelo título, Baroni, ficou em casa nessa, porém enviou seu pupilo (Felipe Kaviski) que mostrou habilidades e garimpou no meio das feras o terceiro lugar geral no dia da sua estréia... é mole???? k k k k k ..... o garoto mandou muito bem!!!!!”.

A participação do Felipe Kaviski e a sua 3ª colocação mostrou que o segredo, as vezes, não é ser o mais rápido e sim o mais constante. Ele pilotou com segurança e terminou as duas baterias, classificou-se em 5°, terminou a 1ª bateria em segundo e a 2ª bateria em 5°. Parabéns ao estreante e a todos os participantes que abrilhantaram mais esta etapa.

E o campeonato continua em aberto! Quem será o campeão 2011?

Em cinco etapas tivemos cinco vencedores diferentes!
Em cinco etapas tivemos cinco lideres diferentes no Campeonato!
1ª etapa – Vencedor Sandro – Líder do campeonato Sandro
2ª etapa - Vencedor Alexandre Hirata – Líder do campeonato Edison Gomez
3ª etapa - Vencedor Gustavo Lagos (Guga) – Líder do campeonato Alexandre Hirata
4ª etapa - Vencedor Márcio Sanita – Líder do campeonato Marcos Silva
5ª etapa - Vencedor Francis Soppa – Líder do campeonato Bráulio C. Junior

Todos com chances, pois ainda faltam duas etapas!

Texto de Luiz Gustavo Moura e Gustavo Lagos